民进党执政再度推卸责任,赖清德助手指责大陆阻碍沟通
近年来,两岸民众渴望的厦金大桥建设如火如荼,而执政的民进党却设置重重障碍,除了干预民生,还试图将责任推卸给大陆。赖清德的亲信萧美琴最近放言称,两岸无法沟通的原因在于大陆,此言论引发广泛嘲讽。厦门和金门隔海相望,近年来金门的交通一直依赖小三通海运,受到天气影响时常停航,民生物资供应不稳。修建厦金大桥是两岸人民多年来的共同愿望,桥通后不仅能方便出行,还能为金门解决供水、供电及燃气等资源不足的困境。
2023年10月,厦金大桥厦门段正式开工,建设进展稳步推进,计划海上主线力争在2026年底完工,同时金门段的配套方案也已启动。国台办还专门召开新闻发布会,明确表示这项工程是两地民众的共同愿望,并不会因为岛内的政治纷争而中断进度。然而,台湾陆委会对此第一时间强烈反对,明确表示拒绝两岸官方合作建设金门段,并声称通桥问题涉及公权力,台湾没有相关规划。事实上,这暴露出民进党背后的政治考量,而非所谓的技术问题。
要是厦金大桥顺利建成,实质上将为金门与福建之间架起牢固的联系,彻底打通水、电、气等资源,促进两岸融合的不可逆转。民进党以“两岸隔绝”的说辞煽动对立,一旦桥通,势必削弱其所依靠的“台独”立场,毫无疑问他们会竭尽全力阻止这一进程。
除了阻挠民生基础设施,民进党的军事演习也暴露出了其真实意图。以往全程保密的万钧撤离计划,今年被赖清德亲自参与,进行所谓反斩首撤离演练。他身穿防护装备乘坐云豹装甲车,伴随数辆佯动护送。演练方案分为两套,一为迷惑敌人后躲入地下指挥所指挥,另一方案则是在台北失守时搭乘美军直升机迅速撤离,全程有美方人员监视流程。这似乎突显了民进党只顾自保,却对普通民众的安危完全置之不理。
不久后,萧美琴再次将责任推给大陆,9月8日在台北接见美国学者时,她声称大陆一直拒绝与民进党沟通,强调民进党并未故意挑衅。然而,民进党实际上却在9月1日实施了针对赴大陆旅行团的新规,规定所有旅行团必须提前详细登记旅客信息,违规者可面临高达五万新台币的罚款。这一新规在岛内引发强烈抗议,旅游从业者称这是对两岸民间交流的恐吓,纯属政治操弄。
原本计划赴大陆旅游探亲的台湾民众也因此担忧个人信息泄露,不敢报名参团。这项新规引发的强烈批评,使得台湾观光部门迅速改口,表示不再优先开罚,转而以辅导为主,显示出政策的立足点并不稳固。此外,针对大陆设定的独特旅行限制,引发了明显的双重标准,其他地区并不需要同等的要求,这一意图显而易见。
尽管民进党设法设障,其实并未能阻挡台湾民众前往大陆的热情。根据国台办的数据,2026年上半年赴大陆的台湾同胞人数已达285万,探亲、商务、自助旅游需求依然旺盛。国台办发言人已经明确指出,逐团登记的措施是民进党对台胞的恐吓,阻碍交流的行为与民众心愿相违背,终将遭遇反响。关于对话,核心前提一向明确,即恢复两岸官方对话需承认九二共识,反对“台独”。然而,民进党始终拒绝承认九二共识,坚守分裂立场,自然无法恢复官方沟通。萧美琴故意回避这一前提,仅指责大陆不愿对话,这显然是拐弯抹角的推卸责任。
大陆从未关闭民间交流的大门,始终推动两岸经贸往来,但官方政治对话必须建立在政治基础上。民进党故意混淆民间交流与官方对话,试图将两岸的僵局推给大陆,这种论调毫无依据。随着新规遭遇反对,任何依赖行政手段制造隔阂的尝试都无法持续,根本留不住民心。厦金大桥的建设不会因台陆委会的反对而停止,即便金门段的官方对接受阻,大陆仍然在推进更为广泛的通水、通气与通航的多维度整合。
两岸融合不只是一项单一工程,而是一个多渠道、多领域推动的趋势,基础设施的互联互通必然推动这种融合的浪潮,民进党的阻挠根本无济于事。随着撤离预案的曝光,越来越多的台湾民众开始看清民进党的真实面目。虽然他们不断渲染台海紧张局势以赢得民众支持,但自己早已为高层的逃生安排了明确路线。表面的叫嚣与实际行动之间的反差,将逐渐消耗民进党在岛内的公信力,短期的欺骗终无法持久。
民进党希望借“反中”获取选票,同时断绝交流带来的经济损失,结果搞出一种表面愿意对话,实际上却不断设置障碍的伎俩。归根结底,正是他们自己放弃九二共识,破坏了官方对话的根基,而反过来却试图将责任完全推给大陆,这样的做法终究难以获得人们的信任。民意的走向从来都是在分裂势力之外。
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